【价格战】双临近快递企业却给资本市场的信心一记重击晚间,净利润 价格战 快递公司 同比下降 物流价格 第三季度

    双临近快递企业却给资本市场的信心一记重击晚间,净利润 价格战 快递公司 同比下降 物流价格 第三季度

“双11”临近，快递企业却给资本市场的信心一记重击。

10月30日晚间，a股上市的3家快递公司相继发布三季度财报。数据显示，韵达喜忧参半，三季度净利润同比下降32.81%。申通增量不增收，三季度净利润同比下降63.23%。德邦延续低迷，三季度净利润同比下降96.03% 。

业内人士分析称，各企业净利润下滑的原因除了发展不均衡、业务架构调整外，物流行业内的价格战也成为净利润下滑原因。此前，中通、圆通宣布“双11”期间将上调快递价格，快递公司为了生存，只能从价格着手。

净利润下滑严重

从目前各大上市快递公司发布的三季度财报来看，韵达前三季度净利润19.6亿元，同比下降1.29%。扣非净利润17.9亿，同比增长26.61%。其中第三季度净利润6.59亿，同比下降32.81%，扣非净利润5.98亿，同比增长24.96%。

申通前三季度净利润11.1亿元，同比下降31.35%。扣非净利润10.5亿，同比下降16.89%。其中第三季度净利润2.73亿，同比下降63.23%，扣非净利润2.67亿，同比下降38.30%。

而德邦前三季度净利润1.12 亿元，同比下降 75.70%。扣非净利润负9118万，同比下降129.24%。其中第三季度净利润605万，同比下降96.03%，扣非净利润负9221万，同比下降182.82%。

单从营收和净利润指标看，各家数据喜忧参半，但如果仅从净利润指标来看，三家都出现了下降。数据显示，韵达增速放缓，申通快递出现了明显的增量不增收的情况，净利润指标下滑明显。

快递专家赵小敏表示，随着资本开支的加大及各项费用的增加，申通快递在创造业务量增速记录的同时，需要提高运行效率及网络架构，最大的看点是通过阿里对申通的全面改造，重点关注明年半年报的状况。而德邦的营收及利润延续第一季度低迷的情况，根据其营收结构看，快递增速令人失望，快运继续下滑，左右互博的局面没有改变。

价格竞争意图明显

就在两天前，圆通也发布了三季度报告。数据显示，圆通第三季度营业收入76.63亿元，同比增长16.87%。净利润为5.14亿元，同比增长13.51%。扣非净利润为5.11亿元，同比增长17.41%。1-9月业务完成量61.52亿件，同比增速38.43%。

虽然圆通数据依旧保持增长状态，但第三季度营收和利润都低于20%，增速明显放缓。此外，圆通单票收入降幅明显，由上季度3.26元下降为2.75元，下降约13.51%。

赵小敏认为，圆通业绩和服务是否扭转颓势还有待进一步观察，在没有全面彻底的进行变革之前，保持相对谨慎的看法。不过，从圆通单票收入的下降以及其他三家已发布的数据情况来看，快递企业低价竞争意图明显。

在此之前，中通、圆通宣布“双11”期间将调整快递价格，这也进一步说明现阶段价格战竞争异常激烈，快递企业需要通过价格手段夺取市场。率先发布涨价信息的中通表示，由于用工、运输成本提高，将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。而圆通随后也跟上涨价大潮，同样宣布于11月11日起调整快递收费，以应对旺季在快递“揽、转、运、派”各环节上的用人、用车、场地扩容等成本上涨。

而从9月份公布经营简报的快递企业数据来看，9月上市快递企业单票收入普遍下降，申通、圆通和顺丰分别下降13.5%、17.93%和11.32%，上述三大快递公司单票收入下滑程度均超过10个百分点。这也从侧面体现出，快递市场竞争加剧，若物流高峰期依旧保持原有低价，可能无法更好地支撑公司运作。

备战“双11”

实际上，近两年来，每到物流高峰期，快递企业都会调整派费或快递价格，以更好的支撑运作。去年“十一”假日期间，中通、韵达、圆通、申通均表示调整派送费，价格调整幅度约为0.5元/单。但随着快递企业的人力、运营、车辆等成本逐渐增加，最终到手利润所剩无几，最终导致业绩下滑。

为了稳定物流高峰期企业的政策运作以及保障消费者权益，国家邮政局制定了《2019年快递业务旺季服务保障工作方案》，2019年快递业务旺季自11月初至2020年春节（1月25日）前夕，共计85天。鼓励快递企业与邮政、交通运输、商贸等企业开展合作，搭建模式。保障基层网点权益，要求企业做到不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用。

《方案》强调，今年“双11”期间行业日最高处理量和业务总量将再创历史新高。因此，国家邮政局成立快递业务旺季服务保障工作领导小组，局相关司室及有关单位统筹工作推进，省级及以下邮政管理机构启动旺季服务保障机制，着力保障旺季期间快递服务质量，突出抓好末端服务网络稳定，推广绿色包装，加强安全监管，做好应急管理和行业维稳工作，发挥联动机制作用，并做好宣传引导。

而企业端也做好了物流高峰期的准备工作。快递企业方面表示：“双11”快递业务体量逐年增加，除了在场地、运力、人员等方面做好服务保障，今年也要保障每一票快件安全快速送达。百世表示，为了保障旺季高峰期整体服务质量，其转运中心、网点将保持24小时不间断运转，实时监控网点、转运中心件量情况，及时进行调整和推进处理，确保全网快件的交件和发车，完成“双11”快件收、转、运、派的提速增效。菜鸟方面也表示，近期通过数智化技术，将一定时段内同一个消费者的多个平邮订单进行合并，升级为航空专线特快，且消费者无需额外付费。菜鸟国际总经理赵剑表示，“双11”期间，菜鸟将使用100多架次包机送货，可飞往莫斯科、列日、里加、吉隆坡等欧洲、东南亚城市。

（来源：北京商报 记者 陈韵哲）

瓷砖相关 价格联盟 瓷砖价格 ,本资讯的关键词:净利润价格战快递公司同比下降物流价格第三季度数据显示快递企业同比增长物流配送双11